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Locomotive-Specs
Bombardier TPC Beh 4/8 91-93 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Bombardier TPC Beh 4/8 91-93

Gebaut von Bombardier, Stadler

Höchstgeschwindigkeit
45 km/h
28 mph
Leistung
1.000 kW
1.341 hp
Gewicht
53 t
116.845 lb
Spurweite
1.000 mm
Meterspur
Baujahre
2001
3 Einheiten
Achsfolge
Bo'2'+2'Bo'

Bombardier TPC Beh 4/8 91-93: Überblick

Entdecken Sie die TPC Beh 4/8 91-93, ein Elektrotriebwagen (EMU), der 2001 von Bombardier und Stadler gebaut wurde.

Diese Lokomotive wiegt 53 Tonnen und ist 29,5 Meter lang. Sie verkehrt auf einer Spurweite von 1000 mm und wird mit 750 V DC betrieben, wobei sie eine Leistung von 1000 kW erreicht.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h ist die TPC Beh 4/8 91-93 bei den Transports Publics du Chablais in der Schweiz im Einsatz und bietet Platz für 80 Fahrgäste in der 2. Klasse.

Ihre UIC-Achsbezeichnung lautet Bo'2'+2'Bo'.

Bombardier TPC Beh 4/8 91-93: technische Daten

Wert
HerstellerBombardier, Stadler · 20013 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit45 km/h28 mph
Leistung1.000 kW1.341 hp
Stromsysteme
  • 750 V DC
Spurweite1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in
Achsfolge (UIC)Bo'2'+2'Bo'
Kapazität2nd class 80 seats
Wagenlänge29,5 m96 ft 9 in
Gewicht53 t116.845 lb

Bombardier TPC Beh 4/8 91-93: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Transports Publics du ChablaisTPC Beh 4/8 91-93Schweiz

Bombardier TPC Beh 4/8 91-93: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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