© trainspo.comBombardier VIRMm-IV
Gebaut von Alstom, Bombardier
Bombardier VIRMm-IV: Überblick
Entdecken Sie die VIRMm-IV, eine Hochleistungs-Elektrolokomotive, die bei den Niederländischen Eisenbahnen im Einsatz ist.
Bekannt auch als DD-IRM, wurde dieser Pendelzug von Alstom und Bombardier zwischen 2002 und 2009 gefertigt.
Mit einer Länge von 107,56 Metern bietet er bequeme und effiziente Reisen für 330 Passagiere in der 2. Klasse und 63 in der 1. Klasse.
Diese Lokomotive erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und arbeitet mit einem 1,5 kV DC elektrischen System, das eine Leistung von 1608 kW erbringt.
Ihr modernes Design und ihre technischen Spezifikationen machen sie zu einer ausgezeichneten Wahl für den Personennahverkehr in den Niederlanden.
Bombardier VIRMm-IV: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | DD-IRM | |
| Hersteller | Alstom, Bombardier · 2002–200998 Einheiten | |
| Modernisiert | 2016 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h99 mph | |
| Leistung | 1.608 kW2.156 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 4 cars (2M2T) | |
| Kapazität | 1st class 63, 2nd class 330 seats | |
| Zuglänge | 107,56 m352 ft 11 in | |
| Breite | 3,02 m9 ft 11 in | |
| Höhe | 4,67 m15 ft 4 in | |
| Gewicht | 237 t522.495 lb |
Bombardier VIRMm-IV: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Dutch Railways | NS VIRMm-IV | Niederlande |
Bombardier VIRMm-IV: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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