© trainspo.comB&W U15B
Gebaut von B&W, GE
B&W U15B: Überblick
Die U15B Lokomotive ist ein leistungsstarker Diesel-Loktyp.
Sie wurde von B&W und GE zwischen 1987 und 1988 gebaut.
Diese Lokomotive erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 114 km/h.
Mit einer Spurweite von 1668 mm und der Achsformel Bo'Bo' ist sie für spezifische Bahnsysteme ausgelegt.
Die U15B ist 10,82 Meter lang, 2,88 Meter breit und 3,75 Meter hoch.
Sie fand ihren Einsatz unter anderem bei ArcelorMittal in Luxemburg.
Entdecken Sie die technischen Details dieser robusten Maschine.
B&W U15B: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | B&W, GE · 1987–19885 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 114 km/h71 mph | |
| Spurweite | 1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 10,82 m35 ft 6 in | |
| Breite | 2,88 m9 ft 5 in | |
| Höhe | 3,75 m12 ft 4 in |
B&W U15B: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| ArcelorMittal | ArcelorMittal E | Luxemburg |
B&W U15B: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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