© trainspo.comCAF RENFE 451
Gebaut von Alsthom, CAF
CAF RENFE 451: Überblick
Die RENFE 451, eine leistungsstarke elektrische Triebzug-Einheit (EMU), ist ein beeindruckendes Beispiel spanischer Ingenieurskunst.
Gebaut von Alsthom und CAF im Jahr 1988, zeichnet sich diese Baureihe durch ihre Robustheit und Zuverlässigkeit aus und ist seit vielen Jahren ein wichtiger Bestandteil des Fuhrparks von Renfe Operadora.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und einer beeindruckenden Kapazität von 1008 Sitzplätzen ist die RENFE 451 ideal für den Regional- und Vorortverkehr geeignet. Ihre Länge von 159 Metern und die Zusammensetzung aus 3 Wagen (2M) ermöglichen einen effizienten Betrieb.
Die Bahn ist für eine Spurweite von 1668 mm ausgelegt und wird mit 3 kV Gleichstrom betrieben, wobei ihre elektrische Systemleistung bei 2960 kW liegt. Diese technischen Spezifikationen unterstreichen die Leistungsfähigkeit und Vielseitigkeit der RENFE 451.
CAF RENFE 451: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | RENFE 450 | |
| Hersteller | Alsthom, CAF · 198812 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h87 mph | |
| Leistung | 2.960 kW3.969 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in | |
| Zugbildung | 3 cars (2M) | |
| Kapazität | 1008 seats | |
| Zuglänge | 159 m521 ft 8 in | |
| Breite | 2,93 m9 ft 7 in | |
| Höhe | 4,3 m14 ft 1 in | |
| Gewicht | 351 t773.822 lb |
CAF RENFE 451: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 451 | Spanien |
CAF RENFE 451: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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