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Locomotive-Specs
CAF RENFE 451 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

CAF RENFE 451

Gebaut von Alsthom, CAF

Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
87 mph
Leistung
2.960 kW
3.969 hp
Gewicht
351 t
773.822 lb
Länge
159 m
521 ft 8 in
Spurweite
1.668 mm
Iberische Breitspur
Baujahre
1988
12 Einheiten

CAF RENFE 451: Überblick

Die RENFE 451, eine leistungsstarke elektrische Triebzug-Einheit (EMU), ist ein beeindruckendes Beispiel spanischer Ingenieurskunst.

Gebaut von Alsthom und CAF im Jahr 1988, zeichnet sich diese Baureihe durch ihre Robustheit und Zuverlässigkeit aus und ist seit vielen Jahren ein wichtiger Bestandteil des Fuhrparks von Renfe Operadora.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und einer beeindruckenden Kapazität von 1008 Sitzplätzen ist die RENFE 451 ideal für den Regional- und Vorortverkehr geeignet. Ihre Länge von 159 Metern und die Zusammensetzung aus 3 Wagen (2M) ermöglichen einen effizienten Betrieb.

Die Bahn ist für eine Spurweite von 1668 mm ausgelegt und wird mit 3 kV Gleichstrom betrieben, wobei ihre elektrische Systemleistung bei 2960 kW liegt. Diese technischen Spezifikationen unterstreichen die Leistungsfähigkeit und Vielseitigkeit der RENFE 451.

CAF RENFE 451: technische Daten

Wert
BaureiheRENFE 450
HerstellerAlsthom, CAF · 198812 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit140 km/h87 mph
Leistung2.960 kW3.969 hp
Stromsysteme
  • 3 kV DC
Spurweite1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in
Zugbildung3 cars (2M)
Kapazität1008 seats
Zuglänge159 m521 ft 8 in
Breite2,93 m9 ft 7 in
Höhe4,3 m14 ft 1 in
Gewicht351 t773.822 lb

CAF RENFE 451: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Renfe OperadoraRENFE 451Spanien

CAF RENFE 451: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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