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Locomotive-Specs
Fiat AES – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Fiat AES

Gebaut von Fiat

Höchstgeschwindigkeit
130 km/h
81 mph
Leistung
1.500 kW
2.012 hp
Spurweite
1.676 mm
Indische Breitspur
Baujahre
1976–1977
10 Einheiten
Achsfolge
Bo'Bo'

Fiat AES: Überblick

Entdecken Sie die imposante AES, eine elektrische Triebwageneinheit (EMU), die in Chile auf den Gleisen für Furore sorgte.

Gebaut von Fiat zwischen 1976 und 1977, beeindruckt diese Lokomotive mit einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und zeugt von robuster Ingenieurskunst.

Die AES zeichnet sich durch eine Spurweite von 1676 mm und eine beachtliche Leistung von 1500 kW aus, was sie zu einem wichtigen Bestandteil des chilenischen Schienenverkehrs macht.

Ihr elektrisches System von 3 kV DC und die Achsformel Bo'Bo' unterstreichen ihre fortschrittliche Konstruktion.

Im Dienste der Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE AES) und der Ferrocarriles Suburbanos de Concepción S.A. (FESUB AES) hat die AES eine bedeutende Rolle in der Transportgeschichte Chiles gespielt.

Fiat AES: technische Daten

Wert
HerstellerFiat · 1976–197710 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit130 km/h81 mph
Leistung1.500 kW2.012 hp
Stromsysteme
  • 3 kV DC
Spurweite1.676 mmIndische Breitspur5 ft 6 in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'

Fiat AES: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Empresa de los Ferrocarriles del EstadoEFE AESChile
Ferrocarriles Suburbanos de Concepción S.A.FESUB AESChile

Fiat AES: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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