Luhanskteplovoz Br 234

Gebaut von Lugansk

Höchstgeschwindigkeit

140 km/h

87 mph

Leistung

2.208 kW

2.961 hp

Gewicht

120 t

264.554 lb

Länge

20,82 m

68 ft 4 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1968–1978

Luhanskteplovoz Br 234: Überblick

Erleben Sie die beeindruckende Br 234, eine vielseitige Diesellokomotive, die für ihre robuste Leistung und ihr bleibendes Erbe im deutschen Schienenverkehr bekannt ist.

Ursprünglich Teil der Baureihe DR 130 / TE109 und zwischen 1968 und 1978 in Lugansk gebaut, erreicht diese Lokomotive eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und bietet eine beachtliche Leistung von 2208 kW.

Mit einer Länge von 20,82 Metern und einem Gewicht von 120 Tonnen sorgt die Co'Co'-Achsfolge der Br 234 für hervorragende Traktion im schweren Güterverkehr.

Nachdem sie für die Deutsche Bahn AG und die Schlunß Eisenbahnlogistik im Einsatz war, hat die Br 234 ihre Zuverlässigkeit und Anpassungsfähigkeit bei unterschiedlichsten betrieblichen Anforderungen unter Beweis gestellt.

Entdecken Sie die detaillierten Spezifikationen, einschließlich ihrer Spurweite von 1435 mm, und tauchen Sie ein in die Geschichte dieser bemerkenswerten Diesellokomotive.

Luhanskteplovoz Br 234: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	DR 130 / TE109
Hersteller	Lugansk · 1968–1978
Modernisiert	Luhanskteplovoz (64)
Höchstgeschwindigkeit	140 km/h87 mph	87 mph
Leistung	2.208 kW2.961 hp	2.961 hp
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Co'Co'
Länge	20,82 m68 ft 4 in	68 ft 4 in
Gewicht	120 t264.554 lb	264.554 lb