Macosa 448

Gebaut von CAF, Macosa, MTM, Ateinsa

Höchstgeschwindigkeit

160 km/h

99 mph

Leistung

1.160 kW

1.556 hp

Gewicht

151 t

332.898 lb

Länge

78,53 m

257 ft 8 in

Spurweite

1.668 mm

Iberische Breitspur

Baujahre

1987

Macosa 448: Überblick

Erleben Sie die RENFE 448, eine spanische elektrische Triebwageneinheit, erbaut von CAF, Macosa, MTM und Ateinsa ab 1987.

Dieser Zug, konzipiert für Renfe Operadora, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und bietet Platz für 212 Passagiere.

Mit einer Länge von 78,53 Metern und einem leistungsstarken 1160 kW Elektrosystem, das mit 3 kV DC betrieben wird, ist er eine robuste und effiziente Lösung für den Personentransport auf der Iberischen Breitspur von 1668 mm.

Die Serie 448 zeichnet sich durch ihre 3-teilige Formation aus, bestehend aus einem angetriebenen Steuerwagen und zwei Beiwagen, was zu ihrer beeindruckenden Leistung und Kapazität für verschiedene Strecken beiträgt.

Ihre imposanten Abmessungen, einschließlich einer Breite von 2,95 Metern und einer Höhe von 4,18 Metern sowie einem Gewicht von 151 Tonnen, unterstreichen ihre solide Bauweise und Leistungsfähigkeit.

Macosa 448: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	CAF444
Hersteller	CAF, Macosa, MTM, Ateinsa · 1987
Höchstgeschwindigkeit	160 km/h99 mph	99 mph
Leistung	1.160 kW1.556 hp	1.556 hp
Stromsysteme	3 kV DC
Spurweite	1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+2'2'
Zugbildung	3 cars (1M)
Kapazität	212 seats
Zuglänge	78,53 m257 ft 8 in	257 ft 8 in
Breite	2,95 m9 ft 8 in	9 ft 8 in
Höhe	4,18 m13 ft 9 in	13 ft 9 in
Gewicht	151 t332.898 lb	332.898 lb