© trainspo.comMetro Cammell BR 483
Gebaut von Metro Cammell, BRC&W
Metro Cammell BR 483: Überblick
Entdecken Sie die BR 483, eine ikonische elektrische Triebwageneinheit (EMU) aus dem Vereinigten Königreich.
Gebaut von Metro Cammell und BRC&W, bietet diese 2-teilige Einheit Platz für 84 Passagiere und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 72 km/h, was sie zu einem bemerkenswerten Stück britischer Eisenbahngeschichte macht.
Die BR 483 blickt auf eine ausgezeichnete Einsatzgeschichte zurück und wurde von bedeutenden Eisenbahnunternehmen wie British Railways Board, Isle of Wight Railway Co. Ltd. und South West Trains betrieben.
Renoviert zwischen 1989 und 1992 in den Eastleigh Works, behält die BR 483 ihre Standardspurweite von 1435 mm bei. Sie nutzt ein 750 V DC elektrisches System, das über eine dritte Schiene gespeist wird, was ihre Betriebsumgebung widerspiegelt.
Als Teil der \"Tube stock\" Familie leistet die BR 483 einen bedeutenden Beitrag zum Erbe des Personenverkehrs und zeigt während ihrer gesamten Betriebsdauer zuverlässigen und effizienten Service.
Metro Cammell BR 483: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Familie | Tube stock | |
| Hersteller | Metro Cammell, BRC&W | |
| Modernisiert | Eastleigh Works 1989 - 1992 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 72 km/h45 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 2 cars | |
| Kapazität | 84 seats |
Metro Cammell BR 483: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 483 | Vereinigtes Königreich |
| Isle of Wight Railway Co. Ltd. | IWR 483 | Vereinigtes Königreich |
| South West Trains | SWT 483 | Vereinigtes Königreich |
Metro Cammell BR 483: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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