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Locomotive-Specs
O&K F79.2 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

O&K F79.2

Gebaut von ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU

Höchstgeschwindigkeit
72 km/h
45 mph
Länge
32,1 m
105 ft 4 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1979
40 Einheiten
Achsfolge
B'B'+B'B'

O&K F79.2: Überblick

Erleben Sie die F79.2, eine beeindruckende elektrische Triebwageneinheit (EMU), die speziell für die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) entwickelt wurde.

Diese Baureihe, auch bekannt als BVG F, wurde von namhaften Herstellern wie ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens und WU im Jahr 1979 gefertigt.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 72 km/h und einer Kapazität von 72 Sitzplätzen bietet die F79.2 eine solide Leistung für den städtischen Nahverkehr.

Die charakteristische Zweiteiler-Formation (2 cars) mit einer Gesamtlänge von 32,1 Metern und einer Spurweite von 1435 mm sorgt für Flexibilität im Betrieb.

Angetrieben wird die F79.2 mit 750 V Gleichstrom über eine Stromschiene, was ihre Zuverlässigkeit im U-Bahn-Betrieb unterstreicht.

Die Achsformel B'B'+B'B' und die Abmessungen von 2,65 m Breite und 3,43 m Höhe sind perfekt auf die Infrastruktur abgestimmt.

O&K F79.2: technische Daten

Wert
BaureiheBVG F
HerstellerABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU · 197940 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit72 km/h45 mph
Stromsysteme
  • 750 V DC (3rd rail)
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)B'B'+B'B'
Zugbildung2 cars
Kapazität72 seats
Zuglänge32,1 m105 ft 4 in
Breite2,65 m8 ft 8 in
Höhe3,43 m11 ft 3 in

O&K F79.2: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Berliner VerkehrsbetriebeBVG F79.2Deutschland

O&K F79.2: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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