© trainspo.comO&K MVG Typ A
Gebaut von MAN, O&K, Rathgeber, WMD
O&K MVG Typ A: Überblick
Erleben Sie die MVG Typ A, eine elektrische Triebwageneinheit, die von 1967 bis 1983 von MAN, O&K, Rathgeber und WMD für die Münchner Verkehrsgesellschaft gefertigt wurde.
Diese Züge mit einer Spurweite von 1435 mm und einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h boten Platz für 98 Sitzplätze und bestanden aus zwei Wagen (2M).
Die MVG Typ A zeichnen sich durch ihre elektrische Ausrüstung von 750 V Gleichstrom (Schienenstromschiene) und eine Zuglänge von 37,15 Metern aus.
Mit einer Achsanordnung von B'B'+B'B' und einem Gewicht von 3,55 Tonnen sind diese robusten Fahrzeuge ein wichtiger Teil des öffentlichen Nahverkehrs in Deutschland.
O&K MVG Typ A: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | MAN, O&K, Rathgeber, WMD · 1967–1983193 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h50 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | B'B'+B'B' | |
| Zugbildung | 2 cars (2M) | |
| Kapazität | 98 seats | |
| Zuglänge | 37,15 m121 ft 11 in | |
| Höhe | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Gewicht | 3,55 t7.826 lb |
O&K MVG Typ A: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Munich Transport Company | MVG Typ A | Deutschland |
O&K MVG Typ A: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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