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Locomotive-Specs
Promat CFR 460 – Foto 1© trainspo.com
Elektrolokomotive

Promat CFR 460

Gebaut von Electroputere

Höchstgeschwindigkeit
120 km/h
75 mph
Leistung
3.400 kW
4.559 hp
Gewicht
108 t
238.099 lb
Länge
15,5 m
50 ft 10 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1973–1984

Promat CFR 460: Überblick

Die CFR 460 ist eine leistungsstarke Elektrolokomotive, die für den Personenverkehr in Rumänien konzipiert wurde.

Hergestellt von Electroputere zwischen 1973 und 1984, basiert diese Lokomotive auf den Serien ASEA SJ Rb / JŽ 441 / CFR 43-44. Mit ihrer Bo'Bo'-Achsanordnung und einer Spurweite von 1435 mm ist sie ein wesentlicher Bestandteil des Eisenbahnnetzes.

Mit einer Länge von 15,5 Metern und einem Gewicht von 108 Tonnen bietet die CFR 460 beeindruckende 3400 kW Leistung und eine Zugkraft von 275 kN. Ihr elektrisches System von 25 kV AC 50 Hz ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h, was für effiziente Fahrten sorgt.

Überholt von Promat, verkörpert die CFR 460 die Zuverlässigkeit und Leistung, die von CFR Călători erwartet wird, und gewährleistet einen qualitativ hochwertigen Personenverkehr. Entdecken Sie die Stärke und Ingenieurskunst dieser ikonischen Lokomotive auf rumänischen Gleisen.

Promat CFR 460: technische Daten

Wert
BaureiheASEA SJ Rb / JŽ 441 / CFR 43-44
HerstellerElectroputere · 1973–1984
ModernisiertPromat
Höchstgeschwindigkeit120 km/h75 mph
Leistung3.400 kW4.559 hp
Anfahrzugkraft275 kN61.822 lbf
Stromsysteme
  • 25 kV AC 50 Hz
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Länge15,5 m50 ft 10 in
Gewicht108 t238.099 lb

Promat CFR 460: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
CFR passenger servicesCFR Călători 460Rumänien

Promat CFR 460: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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