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Locomotive-Specs
Reggiane ATM Carrello – Foto 1© trainspo.com
Straßenbahn

Reggiane ATM Carrello

Gebaut von Breda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane

Höchstgeschwindigkeit
35 km/h
22 mph
Gewicht
15 t
33.069 lb
Länge
13 m
42 ft 8 in
Spurweite
1.445 mm
Normalspur
Baujahre
1927–1930
502 Einheiten

Reggiane ATM Carrello: Überblick

Entdecken Sie die ATM Carrello, eine historische und charmante Straßenbahn, die eine Reise in die Vergangenheit bietet.

Dieses Modell wurde zwischen 1927 und 1930 von renommierten italienischen Herstellern wie Breda gebaut und hat die Entwicklung des städtischen Nahverkehrs miterlebt.

Mit einer Länge von 13 Metern und einer Breite von 2 Metern wiegt die ATM Carrello 15 Tonnen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 35 km/h.

Ihre Spurweite von 1445 mm ist ein besonderes Merkmal ihres Eisenbahndesigns.

Die ATM Carrello war hauptsächlich in Italien für die Azienda Trasporti Milanesi (ATM) im Einsatz, hinterließ aber auch in den Vereinigten Staaten beim San Francisco Municipal Railway ihre Spuren.

Sie ist ein wichtiges Stück Eisenbahnerbe, das es zu entdecken lohnt.

Erkunden Sie die Technik und den Charakter dieser lebendigen Straßenbahn voller Geschichten.

Reggiane ATM Carrello: technische Daten

Wert
HerstellerBreda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane · 1927–1930502 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit35 km/h22 mph
Spurweite1.445 mmNormalspur4 ft 8⅞ in
Länge13 m42 ft 8 in
Breite2 m6 ft 7 in
Gewicht15 t33.069 lb

Reggiane ATM Carrello: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Azienda Trasporti MilanesiATM CarrelloItalien
San Francisco Municipal RailwayMUNI 1800Vereinigte Staaten

Reggiane ATM Carrello: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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