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Locomotive-Specs
Reggiane TRN BDe 4/4 1-5 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Reggiane TRN BDe 4/4 1-5

Gebaut von Reggiane, SAAS, TIBB

Höchstgeschwindigkeit
60 km/h
37 mph
Gewicht
23,5 t
51.809 lb
Spurweite
1.000 mm
Meterspur
Baujahre
1950
Achsfolge
Bo'Bo'

Reggiane TRN BDe 4/4 1-5: Überblick

Entdecken Sie die TRN BDe 4/4 1-5, eine elektrische Triebwageneinheit (EMU), die bei den Transports Publics Neuchâtelois in der Schweiz im Einsatz war.

Diese kompakte Lokomotive mit einer Wagenlänge von 11,85 Metern und einem Gewicht von 23,5 Tonnen ist auf einer Spurweite von 1000 mm gebaut.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h und dem Betrieb mit 1,5 kV DC elektrischen Systemen verfügt sie über eine Bo'Bo' UIC-Achskonfiguration.

Gebaut im Jahr 1950 von Reggiane, SAAS und TIBB, spielte diese EMU eine Rolle im Schweizer öffentlichen Nahverkehr.

Reggiane TRN BDe 4/4 1-5: technische Daten

Wert
HerstellerReggiane, SAAS, TIBB · 1950
Höchstgeschwindigkeit60 km/h37 mph
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC
Spurweite1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Wagenlänge11,85 m38 ft 11 in
Gewicht23,5 t51.809 lb

Reggiane TRN BDe 4/4 1-5: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Transports Publics NeuchâteloistransN BDe 4/4Schweiz

Reggiane TRN BDe 4/4 1-5: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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