© trainspo.comReggiane TRN BDe 4/4 1-5
Gebaut von Reggiane, SAAS, TIBB
Reggiane TRN BDe 4/4 1-5: Überblick
Entdecken Sie die TRN BDe 4/4 1-5, eine elektrische Triebwageneinheit (EMU), die bei den Transports Publics Neuchâtelois in der Schweiz im Einsatz war.
Diese kompakte Lokomotive mit einer Wagenlänge von 11,85 Metern und einem Gewicht von 23,5 Tonnen ist auf einer Spurweite von 1000 mm gebaut.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h und dem Betrieb mit 1,5 kV DC elektrischen Systemen verfügt sie über eine Bo'Bo' UIC-Achskonfiguration.
Gebaut im Jahr 1950 von Reggiane, SAAS und TIBB, spielte diese EMU eine Rolle im Schweizer öffentlichen Nahverkehr.
Reggiane TRN BDe 4/4 1-5: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Reggiane, SAAS, TIBB · 1950 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h37 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Wagenlänge | 11,85 m38 ft 11 in | |
| Gewicht | 23,5 t51.809 lb |
Reggiane TRN BDe 4/4 1-5: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Transports Publics Neuchâtelois | transN BDe 4/4 | Schweiz |
Reggiane TRN BDe 4/4 1-5: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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