© trainspo.comSEMG SNCB 55
Gebaut von ACEC, BN, SEMG
SEMG SNCB 55: Überblick
Die SNCB 55 Diesellokomotive, ein beeindruckendes Stück belgischer Eisenbahngeschichte.
Gebaut zwischen 1961 und 1962, verfügt diese Lok über eine robuste Co'Co'-Achskonfiguration und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 120 km/h.
Mit einer Länge von 19,55 Metern und einem Gewicht von 110 Tonnen ist die SNCB 55 mit einem EMD 16-567C Hauptmotor ausgestattet, der 1435 kW Leistung liefert.
Ihre beachtliche Zugkraft von 272 kN ermöglichte ihren Einsatz bei verschiedenen Betreibern, darunter SNCB/NMBS, Infrabel und Eisenbahnerbe-Vereinigungen.
Entdecken Sie die beständige Leistung und das reiche Erbe dieser klassischen Diesellokomotive.
SEMG SNCB 55: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | SNCB 55 | |
| Hersteller | ACEC, BN, SEMG · 1961–196242 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Leistung | 1.435 kW1.924 hp | |
| Anfahrzugkraft | 272 kN61.148 lbf | |
| Antriebsmotor | EMD 16-567C | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' | |
| Länge | 19,55 m64 ft 2 in | |
| Breite | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Höhe | 4,25 m13 ft 11 in | |
| Gewicht | 110 t242.508 lb |
SEMG SNCB 55: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Chemin de Fer Touristique de Trois Vallees | CFV3V 55 | Belgien |
| Infrabel | Infrabel 55 | Belgien |
| Patrimoine Ferroviaire et Tourisme-Toerisme en Spoorpatrimonium | PFT-TSP 55 | Belgien |
| SNCB/NMBS | SNCB 55 | Belgien |
| TUC Rail | TUC Rail 55 | Belgien |
| Costruzioni Linee Ferroviarie S.p.A | CLF 55 | Italien |
SEMG SNCB 55: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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