© trainspo.comSiemens FEVE 1900
Gebaut von Siemens, CAF, Sunsundegui, FEVE
Siemens FEVE 1900: Überblick
Entdecken Sie die FEVE 1900, eine vielseitige Hybridlokomotive, die für die spanischen Ferrocarriles de Vía Estrecha entwickelt wurde.
Diese leistungsstarke Maschine, die zwischen 2002 und 2004 von renommierten Herstellern wie Siemens und CAF gebaut wurde, verfügt über eine Bo'Bo'-Achsanordnung und verkehrt auf einer Spurweite von 1000 mm.
Mit einer Länge von 14,87 Metern und einem Gewicht von 60 Tonnen ist die FEVE 1900 auf effiziente Leistung ausgelegt und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h.
Ihre Hybridfähigkeiten werden durch elektrische Systeme mit 1,5 kV DC und eine robuste Leistung von 1130 kW unterstützt, was sie zu einem zuverlässigen Arbeitstier für Schmalspurbahnen macht.
Siemens FEVE 1900: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Siemens, CAF, Sunsundegui, FEVE · 2002–2004 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 70 km/h43 mph | |
| Leistung | 1.130 kW1.515 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 14,87 m48 ft 9 in | |
| Breite | 2,55 m8 ft 4 in | |
| Höhe | 3,7 m12 ft 2 in | |
| Gewicht | 60 t132.277 lb |
Siemens FEVE 1900: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Ferrocarriles de Vía Estrecha | FEVE 1900 | Spanien |
Siemens FEVE 1900: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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