© trainspo.comSiemens VAG G1
Gebaut von Siemens
Siemens VAG G1: Überblick
Entdecken Sie die VAG G1, einen elektrischen Triebzug (EMU), der von Siemens zwischen 2017 und 2020 für die Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG) in Deutschland entwickelt wurde.
Mit einer beeindruckenden Länge von 75,89 Metern und einer Breite von 2,9 Metern bietet dieser Zug Platz für 128 Sitzplätze, ideal für den Stadtverkehr.
Seine Standardspurweite von 1435 mm und sein elektrisches System von 750 V DC über eine Stromschiene gewährleisten optimale Effizienz.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ist die VAG G1 eine wertvolle Ergänzung für das Nahverkehrsnetz in Nürnberg und kombiniert Komfort mit Leistung.
Siemens VAG G1: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Siemens · 2017–2020 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h50 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 4 cars | |
| Kapazität | 128 seats | |
| Zuglänge | 75,89 m249 ft 0 in | |
| Breite | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Höhe | 3,58 m11 ft 9 in |
Siemens VAG G1: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg | VAG G1 | Deutschland |
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