© trainspo.comSTEFER L5
Gebaut von Carminati & Toselli, TIBB
STEFER L5: Überblick
Entdecken Sie die STEFER L5, eine ikonische Elektrolokomotive mit einer reichen Geschichte im italienischen Eisenbahnwesen.
Gebaut von Carminati & Toselli und TIBB zwischen 1924 und 1926, diente diese robuste Lokomotive der Rome Electric Railway and Tramway Society.
Ursprünglich mit einer Bo'Bo' Achskonfiguration ausgestattet, wurde die STEFER L5 von STEFER zwischen 1947 und 1949 umgebaut.
Mit einem Gewicht von 45 Tonnen und Betrieb auf 750 V DC elektrischen Systemen stellt diese Lokomotive mit 1435 mm Spurweite ein bedeutendes Stück Eisenbahnerbe dar.
STEFER L5: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Carminati & Toselli, TIBB · 1924–19268 Einheiten | |
| Modernisiert | STEFER 1947 - 1949 (8) | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Gewicht | 45 t99.208 lb |
STEFER L5: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Electric Railway and Tramway Society of Rome | STEFER L5 | Italien |
Weitere STEFER-Modelle
Vergleichbare Elektrolokomotiven anderer Hersteller

BMAG
E 77
Elektrolokomotive
1924–1926 · 65 km/h

Carminati & Toselli
LFI EDz
Elektrolokomotive
1924

Krauss
BBO 1080
Elektrolokomotive
1924–1929 · 50 km/h

Maffei
E 52
Elektrolokomotive
1924–1925 · 90 km/h

ASEA
SJ Du2
Elektrolokomotive
1925–1943 · 100 km/h

B-W
Steeple Cab
Elektrolokomotive
1923

Ansaldo
E431
Elektrolokomotive
1922–1925 · 100 km/h

BBC
De 6/6
Elektrolokomotive
1926 · 50 km/h
