WU BVG A3L

Gebaut von ABB, AEG, O&K, Siemens, WU

Höchstgeschwindigkeit

62 km/h

39 mph

Leistung

400 kW

536 hp

Länge

25,66 m

84 ft 2 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1968–1973

118 Einheiten

Achsfolge

B'B'+B'B'

WU BVG A3L: Überblick

Entdecken Sie die BVG A3L, eine robuste elektrische Triebzug-Einheit (EMU), die deutsche Ingenieurskunst verkörpert.

Hergestellt zwischen 1968 und 1973 von renommierten Herstellern wie ABB, AEG, O&K, Siemens und WU, ist diese Baureihe ein Beweis für Zuverlässigkeit im Stadtverkehr.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 62 km/h und einer Kapazität von 52 Sitzplätzen pro zweiteiligem Zug ist die BVG A3L ideal für den Nahverkehr konzipiert.

Jeder Wagen ist 12,53 Meter lang, was zu einer Gesamtzuglänge von 25,66 Metern führt, perfekt für städtische Umgebungen.

Angetrieben von einem 750 V DC Stromabnehmersystem mit einer Leistung von 400 kW, bietet dieser Zug effiziente Leistung auf seiner Standardspurweite von 1435 mm.

Die BVG A3L ist ein ikonisches Element des öffentlichen Nahverkehrs in Deutschland, insbesondere im Dienst der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG).

WU BVG A3L: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	BVG A3
Hersteller	ABB, AEG, O&K, Siemens, WU · 1968–1973118 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	62 km/h39 mph	39 mph
Leistung	400 kW536 hp	536 hp
Stromsysteme	750 V DC (3rd rail)
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	B'B'+B'B'
Zugbildung	2 cars
Kapazität	52 seats
Wagenlänge	12,53 m41 ft 1 in	41 ft 1 in
Zuglänge	25,66 m84 ft 2 in	84 ft 2 in
Breite	2,3 m7 ft 7 in	7 ft 7 in
Höhe	3,18 m10 ft 5 in	10 ft 5 in