Alstom TGV La Poste

Gebaut von Alsthom

Höchstgeschwindigkeit

270 km/h

168 mph

Gewicht

345 t

760.594 lb

Länge

200,2 m

656 ft 10 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1984

3 Einheiten

Alstom TGV La Poste: Überblick

Der TGV La Poste, eine besondere Variante des Hochgeschwindigkeitszuges, wurde speziell für den Posttransport in Frankreich entwickelt.

Diese elektrische Triebwageneinheit (EMU) gehört zur Klasse SNCF TGV postal und fährt auf der Standardspurweite von 1435 mm, was eine reibungslose Integration in das Netz der französischen Staatsbahn ermöglicht.

Gebaut von Alsthom im Jahr 1984, sind diese Züge Teil der TGV Sud-Est-Familie und erreichen eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h, ideal für den schnellen Postversand.

Jeder TGV La Poste besteht aus 10 Wagen mit einer Gesamtlänge von 200,2 Metern und verfügt über vielseitige elektrische Systeme für 25 kV AC 50 Hz sowie 1,5 kV DC mit einer Leistung von 6500 kW bzw. 3100 kW.

Mit einer Breite von 2,9 Metern und einem Gewicht von 345 Tonnen repräsentiert diese Lokomotive eine leistungsstarke und zuverlässige Lösung für den schnellen Posttransport in ganz Frankreich.

Alstom TGV La Poste: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	TGV Sud-Est
Familie	TGV
Hersteller	Alsthom · 19843 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	270 km/h168 mph	168 mph
Stromsysteme	25 kV AC 50 Hz (6500 kW) 1.5 kV DC (3100 kW)
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Zugbildung	10 cars (2M10T)
Zuglänge	200,2 m656 ft 10 in	656 ft 10 in
Breite	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Gewicht	345 t760.594 lb	760.594 lb