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Locomotive-Specs
Krauss-Maffei DB E 50 – Foto 1© trainspo.com
Elektrolokomotive

Krauss-Maffei DB E 50

Gebaut von Krupp, AEG, BBC, Henschel, Krauss-Maffei, SSW

Höchstgeschwindigkeit
100 km/h
62 mph
Leistung
4.500 kW
6.035 hp
Gewicht
128 t
282.191 lb
Länge
19,49 m
63 ft 11 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1957–1973
194 Einheiten

Krauss-Maffei DB E 50: Überblick

Entdecken Sie die beeindruckende Elektrolokomotive DB E 50, ein Symbol deutscher Ingenieurskunst.

Diese von 1957 bis 1973 gefertigte Lokomotive, gebaut von renommierten Herstellern wie Krupp und AEG, war für die Deutsche Bahn AG im Einsatz.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h, einer Leistung von 4500 kW und einer Zugkraft von 438 kN ist sie bestens für den schweren Güterverkehr gerüstet.

Ihr robustes Co'Co'-Fahrwerk und die Spurweite von 1435 mm zeugen von ihrer Zuverlässigkeit auf Standardspuren.

Die DB E 50 steht für Leistung und Langlebigkeit und ist ein wichtiger Teil der Eisenbahngeschichte.

Erfahren Sie mehr über diese ikonische Lokomotive, ihre technische Ausstattung und ihren bedeutenden Beitrag zum Schienenverkehr.

Krauss-Maffei DB E 50: technische Daten

Wert
HerstellerKrupp, AEG, BBC, Henschel, Krauss-Maffei, SSW · 1957–1973194 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit100 km/h62 mph
Leistung4.500 kW6.035 hp
Anfahrzugkraft438 kN98.466 lbf
Stromsysteme
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Co'Co'
Länge19,49 m63 ft 11 in
Breite3,13 m10 ft 3 in
Höhe3,95 m13 ft 0 in
Gewicht128 t282.191 lb

Krauss-Maffei DB E 50: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Deutsche Bahn AGDB 150Deutschland

Krauss-Maffei DB E 50: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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