© trainspo.comKrauss-Maffei E 40 / Br 139
Gebaut von AEG, BBC, Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, Siemens
Krauss-Maffei E 40 / Br 139: Überblick
Entdecken Sie die leistungsstarke Elektrolokomotive E 40 / Br 139, ein Juwel deutscher Eisenbahngeschichte.
Mit einer beeindruckenden Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h und einer Motorleistung von 3700 kW ist diese Lokomotive für anspruchsvolle Einsätze konzipiert.
Die E 40 / Br 139, mit einer Länge von 16,49 Metern und einem Gewicht von 83 Tonnen, bewährte sich bei zahlreichen deutschen Bahngesellschaften, darunter die Deutsche Bahn AG und DB Cargo Deutschland.
Sie repräsentiert ein wichtiges Kapitel im deutschen Schienenverkehr, bekannt für ihre Stärke, Zuverlässigkeit und ihr markantes Design.
Krauss-Maffei E 40 / Br 139: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | AEG, BBC, Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, Siemens | |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h68 mph | |
| Leistung | 3.700 kW4.962 hp | |
| Anfahrzugkraft | 275 kN61.822 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 16,49 m54 ft 1 in | |
| Gewicht | 83 t182.983 lb | |
| Achslast | 21 t46.297 lb |
Krauss-Maffei E 40 / Br 139: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| BayernBahn GmbH | BYB 139 | Deutschland |
| BayernBahn GmbH | BYB 140 | Deutschland |
| DB Cargo Deutschland | DBC 139 | Deutschland |
| DB Cargo Deutschland | DBC 140 | Deutschland |
| Deutsche Bahn AG | DB 140 | Deutschland |
| EBM Cargo GmbH | EBM 140 | Deutschland |
| Eisenbahn Gesellschaft Potsdam mbH | EGP 139 | Deutschland |
| Eisenbahn Gesellschaft Potsdam mbH | EGP 140 | Deutschland |
| Eisenbahn Logistik Vienenburg | ELV 140 | Deutschland |
| Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn | PRESS 140 | Deutschland |
| Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH | EVB 140 | Deutschland |
| Erfurter Bahnservice GmbH | EBS 140 | Deutschland |
| LDS GmbH | LDS 140 | Deutschland |
| Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH | Lokomotion 139 | Deutschland |
| Passauer Eisenbahnfreunde e.V. | PEF 140 | Deutschland |
| Rail Cargo Carrier - Germany GmbH | RCCDE 140 | Deutschland |
| RailAdventure GmbH | RailAdventure 139 | Deutschland |
| RBH Logistics | RBH 140 | Deutschland |
| Schweerbau GmbH & Co.KG | Schweerbau 140 | Deutschland |
| SunRail GbR | SunRail 140 | Deutschland |
| Triangula Logistik GmbH | TRG 140 | Deutschland |
Krauss-Maffei E 40 / Br 139: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
Weitere Elektrolokomotiven von Krauss-Maffei

Krauss-Maffei
E 10.12
Elektrolokomotive
1962–1969 · 3.620 kW

Krauss-Maffei
E 10
Elektrolokomotive
1956–1969 · 150 km/h

Krauss-Maffei
BR 194
Elektrolokomotive
1940–1956 · 100 km/h

Krauss-Maffei
DB E 50
Elektrolokomotive
1957–1973 · 100 km/h

Krauss-Maffei
DB 111
Elektrolokomotive
1974–1984 · 160 km/h

Krauss-Maffei
DB E41
Elektrolokomotive
1956–1971 · 120 km/h

Krauss-Maffei
EL 1
Elektrolokomotive
1954–1965 · 60 km/h

Krauss-Maffei
E 44
Elektrolokomotive
1932–1955 · 90 km/h
Vergleichbare Elektrolokomotiven anderer Hersteller

BREL
BR 90
Elektrolokomotive
1987–1990 · 110 km/h

Beyer & Peacock
NSWGR 46 Class
Elektrolokomotive
1956 · 113 km/h

TIBB
E645
Elektrolokomotive
1958–1967 · 120 km/h

ASEA
Rm
Elektrolokomotive
1977 · 100 km/h

ASEA
Ma
Elektrolokomotive
1953–1960 · 105 km/h

ASEA
SJ Ma
Elektrolokomotive
1953–1960 · 105 km/h

CRRC Zhuzhou
SS1
Elektrolokomotive
1968–1988 · 95 km/h

ACEC
EffiLiner 3000
Elektrolokomotive
1986–1987 · 120 km/h