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Locomotive-Specs
Krauss-Maffei EL 1 – Foto 1© trainspo.com
Elektrolokomotive

Krauss-Maffei EL 1

Gebaut von Krupp, Henschel, Krauss-Maffei

Höchstgeschwindigkeit
60 km/h
37 mph
Gewicht
136 t
299.828 lb
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1954–1965
107 Einheiten
Achsfolge
Bo'Bo'

Krauss-Maffei EL 1: Überblick

Erleben Sie die EL 1, eine robuste Elektrolokomotive, die zwischen 1954 und 1965 von renommierten deutschen Herstellern wie Krupp, Henschel und Krauss-Maffei gebaut wurde. Mit einem Gewicht von 136 Tonnen und einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h war diese beeindruckende Maschine ein Schlüsselakteur im industriellen Bahnbetrieb.

Die EL 1, klassifiziert als Bo'Bo', ist für eine Spurweite von 1435 mm ausgelegt und wurde von der RWE AG intensiv eingesetzt. Ihre solide Konstruktion und Zuverlässigkeit machten sie zu einem unverzichtbaren Arbeitstier für den Gütertransport in Industrieanlagen.

Betrachten Sie die Bilder, um das funktionale Design und die imposante Präsenz dieser Lokomotive auf den Schienen zu würdigen. Die EL 1 repräsentiert ein Zeitalter starker Leistung und Langlebigkeit in der Eisenbahngeschichte.

Krauss-Maffei EL 1: technische Daten

Wert
BaureiheRWE EL 1
HerstellerKrupp, Henschel, Krauss-Maffei · 1954–1965107 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit60 km/h37 mph
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Gewicht136 t299.828 lb

Krauss-Maffei EL 1: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
RWE AGRWE EL 1Deutschland

Krauss-Maffei EL 1: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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