Krauss-Maffei BR 194

Gebaut von AEG, SSW, Krauss-Maffei, Krupp, Henschel, Floridsdorf

Höchstgeschwindigkeit

100 km/h

62 mph

Leistung

3.000 kW

4.023 hp

Länge

18,6 m

61 ft 0 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1940–1956

Achsfolge

Co'Co'

Krauss-Maffei BR 194: Überblick

Entdecken Sie die beeindruckende BR 194, eine leistungsstarke Elektrolokomotive mit einer reichen Geschichte.

Diese ikonische \"Deutsche Krokodil\" war für verschiedene Bahnbetreiber im Einsatz, darunter die Deutsche Bahn AG und die Österreichischen Bundesbahnen.

Gebaut zwischen 1940 und 1956 von renommierten Herstellern wie AEG und Krupp, erreicht die BR 194 eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und beeindruckt mit einer Leistung von 3000 kW.

Ihre robuste Co'Co'-Achsfolge und eine Zugkraft von 363 kN machen sie zu einem echten Arbeitstier auf den Schienen.

Mit einer Länge von 18,6 Metern und einem 1435 mm breiten Spurmaß ist die BR 194 mit 15 kV AC 16,7 Hz elektrischen Systemen für effizienten Betrieb ausgestattet.

Erleben Sie das bleibende Erbe dieser klassischen Lokomotive.

Krauss-Maffei BR 194: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	AEG, SSW, Krauss-Maffei, Krupp, Henschel, Floridsdorf · 1940–1956
Höchstgeschwindigkeit	100 km/h62 mph	62 mph
Leistung	3.000 kW4.023 hp	4.023 hp
Anfahrzugkraft	363 kN81.606 lbf	81.606 lbf
Stromsysteme	15 kV AC 16.7 Hz
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Co'Co'
Länge	18,6 m61 ft 0 in	61 ft 0 in

Datenquelle: de.wikipedia.orgDieses Modell auf trainspo.com ansehen Fehler entdeckt? Sagen Sie es uns

Krauss-Maffei BR 194: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

Betreiber	Baureihe	Land
Deutsche Bahn AG	DB 194	Deutschland
Rail4U	R4U 194	Deutschland
1. österreichische Straßenbahn- und Eisenbahn Klub	1.öSEK 1020	Österreich
Austrian Federal Railways	ÖBB 1020	Österreich
Austrian Society for Railway History	ÖGEG 1020	Österreich
Salzburger Lokal Bahn	SLB 1020	Österreich