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Locomotive-Specs
Siemens FEVE 1900 – Foto 1© trainspo.com
Hybridlokomotive

Siemens FEVE 1900

Gebaut von Siemens, CAF, Sunsundegui, FEVE

Höchstgeschwindigkeit
70 km/h
43 mph
Leistung
1.130 kW
1.515 hp
Gewicht
60 t
132.277 lb
Länge
14,87 m
48 ft 9 in
Spurweite
1.000 mm
Meterspur
Baujahre
2002–2004

Siemens FEVE 1900: Überblick

Entdecken Sie die FEVE 1900, eine vielseitige Hybridlokomotive, die für die spanischen Ferrocarriles de Vía Estrecha entwickelt wurde.

Diese leistungsstarke Maschine, die zwischen 2002 und 2004 von renommierten Herstellern wie Siemens und CAF gebaut wurde, verfügt über eine Bo'Bo'-Achsanordnung und verkehrt auf einer Spurweite von 1000 mm.

Mit einer Länge von 14,87 Metern und einem Gewicht von 60 Tonnen ist die FEVE 1900 auf effiziente Leistung ausgelegt und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h.

Ihre Hybridfähigkeiten werden durch elektrische Systeme mit 1,5 kV DC und eine robuste Leistung von 1130 kW unterstützt, was sie zu einem zuverlässigen Arbeitstier für Schmalspurbahnen macht.

Siemens FEVE 1900: technische Daten

Wert
HerstellerSiemens, CAF, Sunsundegui, FEVE · 2002–2004
Höchstgeschwindigkeit70 km/h43 mph
Leistung1.130 kW1.515 hp
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC (1550 kW)
Spurweite1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Länge14,87 m48 ft 9 in
Breite2,55 m8 ft 4 in
Höhe3,7 m12 ft 2 in
Gewicht60 t132.277 lb

Siemens FEVE 1900: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Ferrocarriles de Vía EstrechaFEVE 1900Spanien

Siemens FEVE 1900: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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