© trainspo.comWU Klv 53
Gebaut von IWKA, ROBEL, Schöma, Sollinger Hütte, Windhoff, WU
WU Klv 53: Überblick
Entdecken Sie die vielseitige Klv 53, eine Rangier- und Arbeitslokomotive, die in Deutschland und Spanien im Einsatz ist.
Diese Schienenfahrzeuge zeichnen sich durch ihre kompakte Bauweise und ihre Anpassungsfähigkeit aus und werden von namhaften Herstellern wie IWKA, ROBEL und Schöma gefertigt.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h und einer Spurweite von 1435 mm (sowie 1668 mm in Spanien) eignet sich die Klv 53 hervorragend für den Rangierdienst und vielfältige Aufgaben im Bahnbetrieb.
Die Klv 53 ist ein zuverlässiger Partner für private Interessengruppen, die Die-Lei GmbH und auch für Renfe Operadora.
Erleben Sie die bewährte Technik und die praxisorientierte Leistung dieser besonderen Baureihe.
WU Klv 53: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | IWKA, ROBEL, Schöma, Sollinger Hütte, Windhoff, WU | |
| Höchstgeschwindigkeit | 70 km/h43 mph | |
| Spurweite | 1435 mm, 1668 mm | |
| Länge | 6,37 m20 ft 11 in | |
| Höhe | 3,03 m9 ft 11 in |
WU Klv 53: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Die-Lei GmbH | DLI Klv 53 | Deutschland |
| Private owners group | @private-de Klv 53 | Deutschland |
| Renfe Operadora | RENFE 011 | Spanien |
WU Klv 53: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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