© trainspo.comB&W RENFE 340
Construido por B&W, Krauss-Maffei
B&W RENFE 340: descripción
Descubre la potente locomotora diésel RENFE 340, un icono del transporte ferroviario en España.
Diseñada y construida por B&W y Krauss-Maffei en 1966, esta serie V 200 jugó un papel crucial en las operaciones de Renfe Operadora. Con una impresionante potencia de 1500 kW y una velocidad máxima de 130 km/h, la RENFE 340 es un ejemplo de ingeniería robusta y eficiente.
Sus dimensiones, incluyendo una longitud de 19.75 metros, un ancho de 3.08 metros y una altura de 4.27 metros, junto con un peso de 88 toneladas, la convierten en una máquina formidable. La RENFE 340 opera con un ancho de vía de 1668 mm y presenta una clasificación de ejes UIC B'B', optimizada para las vías españolas.
Explora más sobre la historia y las especificaciones técnicas de esta notable locomotora diésel que marcó una era en la red ferroviaria española.
B&W RENFE 340: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | V 200 | |
| Construcción | B&W, Krauss-Maffei · 196632 unidades | |
| Velocidad máxima | 130 km/h81 mph | |
| Potencia | 1500 kW2012 hp | |
| Ancho de vía | 1668 mmAncho ibérico5 ft 5⅝ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | B'B' | |
| Longitud | 19,75 m64 ft 10 in | |
| Anchura | 3,08 m10 ft 1 in | |
| Altura | 4,27 m14 ft 0 in | |
| Peso | 88 t194.007 lb |
B&W RENFE 340: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 340 | España |
B&W RENFE 340: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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