© trainspo.comMarelli E636
Construido por Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo
Marelli E636: descripción
Descubre la icónica locomotiva eléctrica E636, un pilar de las ferrovías italianas.
Construida por un consorcio de renombrados fabricantes entre 1940 y 1962, esta robusta locomotiva ofrece una potente capacidad de 2100 kW y alcanza una velocidad máxima de 120 km/h.
Con su distintiva configuración de ejes Bo'Bo'Bo', un ancho de vía de 1435 mm y un impresionante esfuerzo de tracción de 113 kN, la E636 fue fundamental en el transporte de trenes de carga y pasajeros por toda Italia durante décadas.
Explora la rica historia y las impresionantes especificaciones de esta clásica locomotiva eléctrica italiana.
Marelli E636: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | E636 | |
| Construcción | Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo · 1940–1962 | |
| Velocidad máxima | 120 km/h75 mph | |
| Potencia | 2100 kW2816 hp | |
| Esfuerzo de tracción | 113 kN25.403 lbf | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Longitud | 18,25 m59 ft 11 in | |
| Anchura | 3 m9 ft 10 in | |
| Altura | 3,38 m11 ft 1 in | |
| Peso | 101 t222.667 lb |
Marelli E636: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E636 | Italia |
Marelli E636: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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