Marelli E636.284

Construido por Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo

Velocidad máxima

110 km/h

68 mph

Potencia

1750 kW

2347 hp

Peso

101 t

222.667 lb

Longitud

18,25 m

59 ft 11 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1940–1962

Marelli E636.284: descripción

Descubre la potente locomotiva eléctrica FS E636.284, un auténtico caballo de batalla de los ferrocarriles italianos. Construida entre 1940 y 1962 por un consorcio de reconocidos fabricantes como Breda y Fiat, esta máquina de diseño icónico representa una ingeniería perdurable y robusta.

Con una trocha estándar de 1435 mm, la E636.284 impresiona por su peso de 101 toneladas y sus 18,25 metros de longitud, características que denotan su formidable capacidad y solidez. Su configuración de ejes Bo'Bo'Bo' le confiere una gran versatilidad.

Alcanzando una velocidad máxima de 110 km/h y con una impresionante potencia de 1750 kW, esta locomotiva fue fundamental para el transporte de mercancías y pasajeros a lo largo de Italia. Su compromiso con la fiabilidad se ve refrendado por su reacondicionamiento por parte de FS en 1990, demostrando su larga vida útil operativa.

Sumérgete en la historia y las especificaciones técnicas de la FS E636.284, un símbolo del legado ferroviario italiano y un testimonio de la durabilidad y eficiencia en el transporte sobre rieles.

Marelli E636.284: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	E636
Construcción	Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo · 1940–1962
Remodelación	FS 1990
Velocidad máxima	110 km/h68 mph	68 mph
Potencia	1750 kW2347 hp	2347 hp
Esfuerzo de tracción	113 kN25.403 lbf	25.403 lbf
Sistemas eléctricos	3 kV DC
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'Bo'
Longitud	18,25 m59 ft 11 in	59 ft 11 in
Anchura	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Altura	3,38 m11 ft 1 in	11 ft 1 in
Peso	101 t222.667 lb	222.667 lb