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Adtranz BR 357/2

Construit par Adtranz

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Puissance

1 680 kW

2 253 hp

Masse

158 t

348 330 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2001–2002

28 exemplaires

Adtranz BR 357/2 : présentation

Découvrez la BR 357/2, une rame automotrice électrique (EMU) polyvalente, conçue pour un transport passagers efficace.

Construit par Adtranz entre 2001 et 2002, ce train fait partie de la famille Electrostar, reconnue pour sa fiabilité. La BR 357/2 est actuellement exploitée par C2C Rail Ltd. au Royaume-Uni.

Avec une vitesse maximale de 160 km/h, une capacité de 282 sièges et une formation de quatre voitures, la BR 357/2 offre une expérience de voyage confortable et performante.

Cette unité se distingue par un écartement de voie standard de 1435 mm et est alimentée par un système électrique de 25 kV AC 50 Hz, délivrant une puissance impressionnante de 1680 kW.

Mesurant 2,8 mètres de large, 3,78 mètres de haut et pesant 158 tonnes, la BR 357/2 est un ajout robuste et capable au réseau ferroviaire.

Adtranz BR 357/2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BR 357
Famille	Electrostar
Construction	Adtranz · 2001–200228 exemplaires
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Puissance	1 680 kW2 253 hp	2 253 hp
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	4 cars
Capacité	282 seats
Largeur	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Hauteur	3,78 m12 ft 5 in	12 ft 5 in
Masse	158 t348 330 lb	348 330 lb