Adtranz UT-550

Construit par Adtranz, CAF

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Puissance

2 880 kW

3 862 hp

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Adtranz UT-550 : présentation

Découvrez l'UT-550, une unité multiple électrique (EMU) conçue pour les réseaux métropolitains.

Construite par Adtranz et CAF, cette locomotive se distingue par sa voie de 1000 mm et sa puissance de 2880 kW.

Elle opère en Espagne, notamment sur le réseau du métro de Bilbao, où elle est classée Metro Bilbao UT-550.

Avec une vitesse maximale de 80 km/h, l'UT-550 est un pilier fiable pour le transport urbain.

Ses dimensions de 2,8 m de largeur et 3,62 m de hauteur lui permettent de s'intégrer parfaitement aux infrastructures existantes.

Alimentée par un système électrique de 1.5 kV DC, elle assure un service efficace et constant pour des milliers de passagers chaque jour.

L'UT-550 est un exemple de technologie ferroviaire dédiée à la mobilité des grandes agglomérations.

Adtranz UT-550 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Adtranz, CAF
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Puissance	2 880 kW3 862 hp	3 862 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Largeur	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Hauteur	3,62 m11 ft 11 in	11 ft 11 in

Source des données : www.listadotren.esVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Adtranz UT-550 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Bilbao Metro	Metro Bilbao UT-550	Espagne

Adtranz UT-550 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.