ASEA SJ X14

Construit par ASEA

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Puissance

1 280 kW

1 717 hp

Masse

103 t

227 076 lb

Longueur

49,87 m

163 ft 7 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1994–1995

18 exemplaires

ASEA SJ X14 : présentation

Découvrez la SJ X14, une unité multiple électrique (EMU) suédoise polyvalente conçue pour le transport régional efficace.

Construit par ASEA entre 1994 et 1995, ce train robuste offre une vitesse de pointe de 160 km/h et une puissance de 1280 kW, le rendant idéal pour divers besoins opérationnels.

Opérant sous plusieurs autorités de transport suédoises, notamment Krösatågen, ÖstgötaTrafiken, Tåg i Bergslagen et Västtrafik, la SJ X14 est une présence familière sur les chemins de fer suédois.

Cette unité à deux voitures mesure 49,87 mètres de long et pèse 103 tonnes, utilisant un système électrique de 15 kV AC 16,7 Hz.

Sa classification Bo'Bo'+2'2' souligne sa conception fiable et adaptable pour les services ferroviaires modernes.

ASEA SJ X14 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	ASEA · 1994–199518 exemplaires
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Puissance	1 280 kW1 717 hp	1 717 hp
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+2'2'
Composition	2 cars
Longueur de la rame	49,87 m163 ft 7 in	163 ft 7 in
Masse	103 t227 076 lb	227 076 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

ASEA SJ X14 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Krösatågen	Krösatågen X14	Suède
ÖstgötaTrafiken AB	ÖTRAF X14	Suède
Tåg i Bergslagen	TiB X14	Suède
Västtrafik AB	Västtrafik X14	Suède

ASEA SJ X14 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.