© trainspo.comASEA X11
Construit par Kalmar, ASEA
ASEA X11 : présentation
Découvrez l'automotrice électrique X11, emblème de l'ingénierie ferroviaire suédoise.
Ces trains sont reconnus pour leur fiabilité et leur efficacité sur de nombreuses lignes en Suède.
Fabriquée par Kalmar et ASEA entre 1983 et 1999, la série X11 peut accueillir 196 passagers.
Avec une vitesse maximale de 140 km/h et une puissance de 1280 kW, elle est parfaitement adaptée au trafic régional.
Sa configuration distinctive de deux voitures permet une grande flexibilité d'exploitation.
Ces impressionnantes automotrices circulent pour divers opérateurs suédois tels que Krösatågen, Norrtåg AB, SJ, Skånetrafiken, UL et Västtrafik AB.
Elles constituent une partie essentielle du réseau de transport régional, reliant villes et communes.
Les trains X11 se distinguent par leur système d'alimentation électrique de 15 kV AC 16.7 Hz et un écartement de voie de 1435 mm.
Leur construction robuste et leur technologie éprouvée en font un choix fiable pour les opérations ferroviaires quotidiennes.
ASEA X11 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | X10 | |
| Construction | Kalmar, ASEA · 1983–199949 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 140 km/h87 mph | |
| Puissance | 1 280 kW1 717 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'+2'2' | |
| Composition | 2 cars | |
| Capacité | 196 seats | |
| Masse | 103 t227 076 lb |
ASEA X11 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Krösatågen | Krösatågen X11 | Suède |
| Norrtåg AB | NRT X11 | Suède |
| Skånetrafiken | ST X11 | Suède |
| Sweden Railways | SJ X11 | Suède |
| Upplands Läns Trafik AB | UL X11 | Suède |
| Västtrafik AB | Västtrafik X11 | Suède |
ASEA X11 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
Autres modèles ASEA : automotrices électriques

ASEA
X10
Automotrice électrique
1983–1993 · 140 km/h

ASEA
X12
Automotrice électrique
1991–1994 · 160 km/h

ASEA
SJ X14
Automotrice électrique
1994–1995 · 160 km/h

ASEA
X1
Automotrice électrique
1967–1975 · 120 km/h

ASEA
C14
Automotrice électrique
1985–1989 · 80 km/h
ASEA
DSB MC
Automotrice électrique
1979–1986 · 120 km/h

ASEA
SL C10
Automotrice électrique
1975–1976 · 70 km/h

ASEA
SL C6
Automotrice électrique
1970–1974 · 90 km/h
automotrices électriques comparables d'autres constructeurs

GE
Silverliner IV
Automotrice électrique
140 km/h

Kawasaki
MTR SP1900
Automotrice électrique
140 km/h

Siemens
BDZh 30
Automotrice électrique
140 km/h · 1 300 kW

Siemens
BDZh 31
Automotrice électrique
140 km/h · 1 300 kW

Breda
ALe 724
Automotrice électrique
1983–1984 · 140 km/h

DUEWAG
Plan V
Automotrice électrique
140 km/h · 1 400 kW

ACEC
MLRT 1000
Automotrice électrique
1984

BREL
BR 455/7
Automotrice électrique
1984–1985