B&W UT 3600

Construit par B&W

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

500 kW

671 hp

Masse

75 t

165 347 lb

Longueur

47,2 m

154 ft 10 in

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

1982

10 exemplaires

B&W UT 3600 : présentation

Découvrez l'UT 3600, une unité multiple électrique construite par B&W en 1982.

Ce train emblématique a été conçu pour circuler sur une voie de 1000 mm, marquant son histoire ferroviaire.

Avec une longueur de 47,2 mètres et une largeur de 2,55 mètres, l'UT 3600 offre un équilibre notable entre capacité et maniabilité.

Il atteint une vitesse maximale de 120 km/h, garantissant ainsi des déplacements efficaces.

Doté d'un système électrique de 1,5 kV DC et d'une puissance de 500 kW, cet EMU assure des performances fiables.

Son poids de 75 tonnes et sa hauteur de 3,52 mètres témoignent de sa construction robuste.

Exploité à l'origine par les Chemins de fer du gouvernement valencien (FGV) en Espagne, l'UT 3600 représente un pan important de l'histoire ferroviaire de la région, alliant un design fonctionnel à une pertinence historique.

B&W UT 3600 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	B&W · 198210 exemplaires
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	500 kW671 hp	671 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Longueur de la rame	47,2 m154 ft 10 in	154 ft 10 in
Largeur	2,55 m8 ft 4 in	8 ft 4 in
Hauteur	3,52 m11 ft 7 in	11 ft 7 in
Masse	75 t165 347 lb	165 347 lb

Source des données : es.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

B&W UT 3600 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Valencian Government Railways	FGV UT 3600	Espagne

B&W UT 3600 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.