CAF CP 3500 PT

Construit par Alstom, CAF

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Puissance

3 475 kW

4 660 hp

Masse

225 t

496 040 lb

Longueur

106,6 m

349 ft 9 in

Écartement

1 668 mm

Voie ibérique

Années de construction

1999–2000

30 exemplaires

CAF CP 3500 PT : présentation

Découvrez la CP 3500 PT, une automotrice électrique polyvalente, conçue initialement comme la RENFE 450.

Construits par Alstom et CAF entre 1999 et 2000, ces trains desservent le Portugal pour les Trains de Portugal (CP) ainsi que pour Fertagus.

Avec une vitesse maximale de 140 km/h et une capacité de 476 sièges, la CP 3500 PT offre un transport ferroviaire régional efficace.

Ces unités multiples électriques sont composées de 4 voitures (2M2T) et circulent sur un écartement de voie de 1668 mm.

D'une longueur de 106,6 mètres et d'une puissance impressionnante de 3475 kW, la CP 3500 PT est une présence remarquable sur le réseau ferroviaire portugais.

CAF CP 3500 PT : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	RENFE 450
Construction	Alstom, CAF · 1999–200030 exemplaires
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Puissance	3 475 kW4 660 hp	4 660 hp
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'
Composition	4 cars (2M2T)
Capacité	476 seats
Longueur de la rame	106,6 m349 ft 9 in	349 ft 9 in
Largeur	2,93 m9 ft 7 in	9 ft 7 in
Hauteur	4,75 m15 ft 7 in	15 ft 7 in
Masse	225 t496 040 lb	496 040 lb

Source des données : pt.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

CAF CP 3500 PT : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Fertagus	Fertagus 3500	Portugal
Trains of Portugal	CP 3500	Portugal

CAF CP 3500 PT : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.