Siemens CP 2300

Construit par Siemens, Sorefame

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

3 100 kW

4 157 hp

Longueur

95,6 m

313 ft 8 in

Écartement

1 668 mm

Voie ibérique

Années de construction

1992

42 exemplaires

Siemens CP 2300 : présentation

Découvrez le CP 2300, une unité électrique multiple (EMU) construite en 1992 par Siemens et Sorefame pour les Chemins de fer portugais.

Avec une capacité de 316 sièges en deuxième classe, cette locomotive atteint une vitesse maximale de 120 km/h et offre une puissance de 3100 kW. Sa longueur impressionnante de 95,6 mètres et un effort de traction de 278 kN en font un véhicule ferroviaire robuste et efficace, alimenté par des systèmes électriques de 25 kV AC 50 Hz.

Opérant au Portugal sur une voie de 1668 mm, le CP 2300 est un élément clé du transport ferroviaire moderne.

Siemens CP 2300 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	CP 2300
Construction	Siemens, Sorefame · 199242 exemplaires
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	3 100 kW4 157 hp	4 157 hp
Effort de traction	278 kN62 497 lbf	62 497 lbf
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Capacité	316, 2nd class 316 seats
Longueur de la rame	95,6 m313 ft 8 in	313 ft 8 in

Source des données : pt.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Siemens CP 2300 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Trains of Portugal	CP 2300	Portugal

Siemens CP 2300 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.