Siemens UME 3400

Construit par Bombardier, Siemens

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Longueur

66,8 m

219 ft 2 in

Écartement

1 668 mm

Voie ibérique

Années de construction

2002

Siemens UME 3400 : présentation

Découvrez la locomotive UME 3400, un train électrique moderne conçu pour le transport efficace des passagers.

Également connue sous le nom de classe CP 3400 au Portugal, cette unité polyvalente a été construite par Bombardier et Siemens à partir de 2002.

Avec sa formation de trois voitures et une longueur de 66,8 mètres, l'UME 3400 atteint une vitesse maximale de 140 km/h.

Elle fonctionne sur une voie de 1668 mm et utilise des systèmes électriques de 25 kV AC 50 Hz, offrant un voyage confortable avec une capacité de 250 sièges.

Dotée d'un effort de traction de 185 kN, l'UME 3400 est une unité fiable et performante pour les services ferroviaires.

Siemens UME 3400 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Bombardier, Siemens · 2002
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Effort de traction	185 kN41 590 lbf	41 590 lbf
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Composition	3 cars
Capacité	250 seats
Longueur de la rame	66,8 m219 ft 2 in	219 ft 2 in

Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Siemens UME 3400 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Trains of Portugal	CP 3400	Portugal

Siemens UME 3400 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.