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Locomotive-Specs
Siemens 462 Civia – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Siemens 462 Civia

Construit par CAF, Alstom, Siemens, Vossloh

Vitesse maximale
120 km/h
75 mph
Puissance
1 270 kW
1 703 hp
Masse
80 t
176 370 lb
Longueur
44,8 m
147 ft 0 in
Écartement
1 668 mm
Voie ibérique

Siemens 462 Civia : présentation

Découvrez la 462 Civia, une unité multiple électrique (EMU) performante conçue pour le transport de passagers.

Fabriquée par des constructeurs renommés tels que CAF, Alstom, Siemens et Vossloh, cette série de trains circule sur un écartement de 1668 mm.

Avec une composition de 2 voitures et une capacité de 124 sièges, la 462 Civia est une option polyvalente pour les services de banlieue.

Sa conception robuste inclut une longueur de train de 44,8 mètres et une puissance de 1270 kW, permettant une vitesse maximale de 120 km/h.

Principalement utilisée par Renfe Operadora en Espagne, la classe RENFE 462 est un pilier fiable pour les réseaux ferroviaires modernes.

Dotée d'un système électrique 3 kV DC, cette locomotive est conçue pour la performance et le confort des passagers.

Explorez les spécifications clés de la 462 Civia, y compris ses dimensions et son poids, pour une compréhension approfondie de ses capacités.

Cette EMU représente une solution pratique et efficace pour les déplacements ferroviaires urbains et régionaux.

Siemens 462 Civia : caractéristiques techniques

Valeur
SérieCivia
FamilleCivia
ConstructionCAF, Alstom, Siemens, Vossloh
Vitesse maximale120 km/h75 mph
Puissance1 270 kW1 703 hp
Systèmes électriques
  • 3 kV DC
Écartement1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in
Composition2 cars
Capacité124 seats
Longueur de la rame44,8 m147 ft 0 in
Largeur2,94 m9 ft 8 in
Hauteur4,26 m14 ft 0 in
Masse80 t176 370 lb
Source des données : es.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Siemens 462 Civia : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Renfe OperadoraRENFE 462Espagne

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