© trainspo.comSiemens 462 Civia
Construit par CAF, Alstom, Siemens, Vossloh
Siemens 462 Civia : présentation
Découvrez la 462 Civia, une unité multiple électrique (EMU) performante conçue pour le transport de passagers.
Fabriquée par des constructeurs renommés tels que CAF, Alstom, Siemens et Vossloh, cette série de trains circule sur un écartement de 1668 mm.
Avec une composition de 2 voitures et une capacité de 124 sièges, la 462 Civia est une option polyvalente pour les services de banlieue.
Sa conception robuste inclut une longueur de train de 44,8 mètres et une puissance de 1270 kW, permettant une vitesse maximale de 120 km/h.
Principalement utilisée par Renfe Operadora en Espagne, la classe RENFE 462 est un pilier fiable pour les réseaux ferroviaires modernes.
Dotée d'un système électrique 3 kV DC, cette locomotive est conçue pour la performance et le confort des passagers.
Explorez les spécifications clés de la 462 Civia, y compris ses dimensions et son poids, pour une compréhension approfondie de ses capacités.
Cette EMU représente une solution pratique et efficace pour les déplacements ferroviaires urbains et régionaux.
Siemens 462 Civia : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Civia | |
| Famille | Civia | |
| Construction | CAF, Alstom, Siemens, Vossloh | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Puissance | 1 270 kW1 703 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in | |
| Composition | 2 cars | |
| Capacité | 124 seats | |
| Longueur de la rame | 44,8 m147 ft 0 in | |
| Largeur | 2,94 m9 ft 8 in | |
| Hauteur | 4,26 m14 ft 0 in | |
| Masse | 80 t176 370 lb |
Siemens 462 Civia : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 462 | Espagne |
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