© trainspo.comSiemens CP 2200
Construit par Sorefame, Siemens, BBC
Siemens CP 2200 : présentation
Découvrez la fascinante CP 2200, une unité multiple électrique (EMU) conçue pour les Chemins de fer portugais.
Cette locomotive performante, construite en 1984 par Sorefame, Siemens et BBC, atteint une vitesse maximale de 120 km/h.
Avec un écartement de voie de 1668 mm et une puissance de 1734 kW, la CP 2200 est parfaitement adaptée au réseau ferroviaire portugais.
Elle peut accueillir 60 passagers en première classe et 192 en seconde classe, et est composée de trois voitures.
Alimentée par un système électrique de 25 kV AC 50 Hz, la CP 2200 représente une évolution significative dans l'histoire ferroviaire du Portugal.
Siemens CP 2200 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | 2100 | |
| Construction | Sorefame, Siemens, BBC · 198415 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Puissance | 1 734 kW2 325 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in | |
| Composition | 3 cars | |
| Capacité | 1st class 60, 2nd class 192 seats |
Siemens CP 2200 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Trains of Portugal | CP 2200 | Portugal |
Siemens CP 2200 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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