Alstom RENFE 451

Construit par Alsthom, CAF

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Puissance

2 960 kW

3 969 hp

Masse

351 t

773 822 lb

Longueur

159 m

521 ft 8 in

Écartement

1 668 mm

Voie ibérique

Années de construction

1988

12 exemplaires

Alstom RENFE 451 : présentation

Découvrez la RENFE 451, une unité multiple électrique (EMU) qui fait le bonheur des voyageurs en Espagne.

Construite en 1988 par Alsthom et CAF, cette locomotive impressionne par sa puissance de 2960 kW et atteint une vitesse maximale de 140 km/h.

Avec sa composition de 3 voitures et une capacité de 1008 places, la RENFE 451 est idéale pour le transport régional et suburbain.

Sa robustesse est évidente avec un poids de 351 tonnes et une longueur de 159 mètres, opérant sur la voie large ibérique de 1668 mm et un système électrique de 3 kV DC.

Un véritable pilier des chemins de fer espagnols, offrant fiabilité et confort à ses passagers.

Alstom RENFE 451 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	RENFE 450
Construction	Alsthom, CAF · 198812 exemplaires
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Puissance	2 960 kW3 969 hp	3 969 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Composition	3 cars (2M)
Capacité	1008 seats
Longueur de la rame	159 m521 ft 8 in	521 ft 8 in
Largeur	2,93 m9 ft 7 in	9 ft 7 in
Hauteur	4,3 m14 ft 1 in	14 ft 1 in
Masse	351 t773 822 lb	773 822 lb

Source des données : es.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Alstom RENFE 451 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Renfe Operadora	RENFE 451	Espagne

Alstom RENFE 451 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.