Bombardier UME 3400

Construit par Bombardier, Siemens

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Longueur

66,8 m

219 ft 2 in

Écartement

1 668 mm

Voie ibérique

Années de construction

2002

Bombardier UME 3400 : présentation

Découvrez l'UME 3400, une unité multiple électrique moderne conçue pour le transport efficace des passagers au Portugal.

Ce train polyvalent, connu sous la classe CP 3400, arbore un design élégant et atteint une vitesse maximale de 140 km/h.

Avec une composition de 3 voitures et une capacité de 250 sièges, il offre un voyage confortable aux voyageurs quotidiens et aux passagers de longue distance.

L'UME 3400 circule sur un écartement de voie de 1668 mm et est alimenté par un système électrique de 25 kV AC 50 Hz, garantissant un service fiable.

Construite par Bombardier et Siemens en 2002, cette locomotive représente une avancée significative dans la technologie ferroviaire, offrant des trajets fluides et puissants sur le réseau.

Bombardier UME 3400 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Bombardier, Siemens · 2002
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Effort de traction	185 kN41 590 lbf	41 590 lbf
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Composition	3 cars
Capacité	250 seats
Longueur de la rame	66,8 m219 ft 2 in	219 ft 2 in

Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Bombardier UME 3400 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Trains of Portugal	CP 3400	Portugal

Bombardier UME 3400 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.