CAF RENFE 114

Construit par Alstom, CAF

Vitesse maximale

250 km/h

155 mph

Puissance

4 000 kW

5 364 hp

Masse

229 t

504 858 lb

Longueur

107,9 m

354 ft 0 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2008

13 exemplaires

CAF RENFE 114 : présentation

Découvrez la RENFE 114, un moderne automoteur électrique conçu pour le réseau ferroviaire espagnol.

Connu sous le nom de « New Pendolino », ce train est construit par Alstom et CAF, atteignant une vitesse de pointe de 250 km/h.

D'une longueur de plus de 107 mètres et d'une capacité de 237 passagers en deuxième classe, la RENFE 114 offre confort et efficacité à de nombreux voyageurs.

Son système électrique de 25 kV AC 50 Hz assure une performance puissante et fiable, délivrant une puissance de 4000 kW.

Faites l'expérience de la vitesse et de la fiabilité de la RENFE 114 lors de votre prochain voyage à travers l'Espagne.

CAF RENFE 114 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	New Pendolino
Construction	Alstom, CAF · 200813 exemplaires
Vitesse maximale	250 km/h155 mph	155 mph
Puissance	4 000 kW5 364 hp	5 364 hp
Effort de traction	212 kN47 660 lbf	47 660 lbf
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	4 cars
Capacité	2nd class 237 seats
Longueur de la rame	107,9 m354 ft 0 in	354 ft 0 in
Largeur	2,92 m9 ft 7 in	9 ft 7 in
Hauteur	4,12 m13 ft 6 in	13 ft 6 in
Masse	229 t504 858 lb	504 858 lb

Source des données : ferrocarriles.wikia.comVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

CAF RENFE 114 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Renfe Operadora	RENFE 114	Espagne

CAF RENFE 114 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.