CAF RENFE 120.05

Construit par Alstom, CAF

Vitesse maximale

250 km/h

155 mph

Masse

225 t

496 040 lb

Longueur

107 m

351 ft 1 in

Années de construction

2005–2009

15 exemplaires

CAF RENFE 120.05 : présentation

Découvrez la RENFE 120.05, un moderne train électrique automoteur (EMU) construit par Alstom et CAF, au service des chemins de fer espagnols depuis 2005.

Ce train polyvalent offre une vitesse maximale de 250 km/h et peut accueillir confortablement 226 passagers dans sa configuration à quatre voitures. Sa longueur impressionnante de 107 mètres et son effort de traction de 150 kN en font un choix puissant et efficace pour diverses lignes exploitées par Renfe Operadora.

Conçu pour un fonctionnement bi-tension, la RENFE 120.05 utilise de manière transparente les systèmes d'alimentation 25 kV AC (4000 kW) et 3 kV DC (2700 kW), soulignant son adaptabilité et sa conception avancée pour le réseau ferroviaire espagnol.

CAF RENFE 120.05 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	RENFE 120
Construction	Alstom, CAF · 2005–200915 exemplaires
Vitesse maximale	250 km/h155 mph	155 mph
Effort de traction	150 kN33 721 lbf	33 721 lbf
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz (4000 kW) 3 kV DC (2700 kW)
Composition	4 cars
Capacité	226 seats
Longueur de la rame	107 m351 ft 1 in	351 ft 1 in
Largeur	2,92 m9 ft 7 in	9 ft 7 in
Hauteur	4,23 m13 ft 11 in	13 ft 11 in
Masse	225 t496 040 lb	496 040 lb

Source des données : ferropedia.esVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

CAF RENFE 120.05 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Renfe Operadora	RENFE 120.05	Espagne

CAF RENFE 120.05 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.