© trainspo.comCAF TMB 2100
Construit par GEC Alsthom, CAF
CAF TMB 2100 : présentation
Découvrez la TMB 2100, une série de rames automotrices électriques (EMU) puissantes.
Ces trains impressionnants, construits par GEC Alsthom et CAF entre 1997 et 2002, enrichissent la flotte des Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) en Espagne.
Avec une voie de 1435 mm, la TMB 2100 est conçue pour le transport ferroviaire moderne.
Un choix fiable pour une mobilité efficace et respectueuse de l'environnement.
Découvrez la qualité et la technologie confirmées par transport.cat.
CAF TMB 2100 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | GEC Alsthom, CAF · 1997–200215 exemplaires | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in |
CAF TMB 2100 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Transports Metropolitans de Barcelona | TMB 2100 | Espagne |
Autres modèles CAF : automotrices électriques

CAF
6000
Automotrice électrique
1998 · 110 km/h

CAF
LAR-Train
Automotrice électrique
1996–1997 · 170 km/h

CAF
FGC 112
Automotrice électrique
1995–2002 · 90 km/h

CAF
BR 333
Automotrice électrique
2000 · 161 km/h

CAF
Metro de Madrid 8000
Automotrice électrique
2000–2003 · 110 km/h

CAF
RENFE 120
Automotrice électrique
2001–2004 · 250 km/h

CAF
Metropolis 5700
Automotrice électrique
2002 · 80 km/h

CAF
RENFE 100
Automotrice électrique
1992 · 300 km/h
automotrices électriques comparables d'autres constructeurs

ABB
RBDe 562
Automotrice électrique
1997 · 140 km/h

Adtranz
BM71
Automotrice électrique
1997–1998 · 210 km/h

Adtranz
ED73
Automotrice électrique
1997 · 120 km/h

Adtranz
SL C20
Automotrice électrique
1997–2004

Alstom
MP 89 CC
Automotrice électrique
1997–2000 · 80 km/h

Alstom
KTX-I
Automotrice électrique
1997–2003 · 330 km/h

Bombardier
AM96.5
Automotrice électrique
1997 · 160 km/h

Fiat
ETR 480
Automotrice électrique
1997–1998 · 250 km/h