CAF RENFE 120

Construit par Alstom, CAF

Vitesse maximale

250 km/h

155 mph

Masse

225 t

496 040 lb

Années de construction

2001–2004

12 exemplaires

CAF RENFE 120 : présentation

Découvrez la RENFE 120, une unité électrique multiple (EMU) de pointe opérant en Espagne avec Renfe Operadora.

Construites par Alstom et CAF entre 2001 et 2004, ces rames sont conçues pour des performances à grande vitesse, atteignant une vitesse de pointe impressionnante de 250 km/h.

La RENFE 120 offre une capacité de 237 passagers dans sa formation de 4 voitures, mesurant 106 mètres de long et 2,92 mètres de large.

Ces EMU polyvalentes sont alimentées par un système électrique robuste qui gère efficacement les alimentations AC et DC, assurant un service fiable sur l'ensemble du réseau ferroviaire espagnol.

CAF RENFE 120 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	RENFE 120
Construction	Alstom, CAF · 2001–200412 exemplaires
Vitesse maximale	250 km/h155 mph	155 mph
Effort de traction	150 kN33 721 lbf	33 721 lbf
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz (4000 kW) 3 kV DC (2700 kW)
Composition	4 cars
Capacité	237 seats
Longueur d'une voiture	106 m347 ft 9 in	347 ft 9 in
Largeur	2,92 m9 ft 7 in	9 ft 7 in
Hauteur	4,1 m13 ft 5 in	13 ft 5 in
Masse	225 t496 040 lb	496 040 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

CAF RENFE 120 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Renfe Operadora	RENFE 120	Espagne

CAF RENFE 120 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.