CGE FNM E610

Construit par Breda, CGE, OM

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Masse

60 t

132 277 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1949

4 exemplaires

Disposition des essieux

B'B'

CGE FNM E610 : présentation

Découvrez la FNM E610, une locomotive électrique classique qui a desservi les réseaux Ferrovie Nord Milano et LeNord en Italie.

Construite par Breda, CGE et OM en 1949, cette locomotive robuste se caractérise par sa disposition d'essieux B'B' et un poids de 60 tonnes.

Avec une vitesse maximale de 80 km/h et fonctionnant sur un système électrique 3 kV DC, la FNM E610 fut un bourreau de travail fiable sur les voies de 1435 mm de largeur.

Explorez l'histoire et le design impressionnants de cette pièce importante du patrimoine ferroviaire italien.

CGE FNM E610 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Breda, CGE, OM · 19494 exemplaires
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'B'
Masse	60 t132 277 lb	132 277 lb

Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

CGE FNM E610 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Ferrovie Nord Milano / LeNord	FNM E610	Italie

CGE FNM E610 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.