CGE E551

Construit par Ansaldo, Breda, CGE, OM, Reggiane, SNOS, TIBB, Vickers Terni

Vitesse maximale

50 km/h

31 mph

Puissance

2 000 kW

2 682 hp

Masse

75 t

165 347 lb

Longueur

11,01 m

36 ft 1 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1921–1925

183 exemplaires

CGE E551 : présentation

Découvrez la locomotive électrique E551, un modèle emblématique des chemins de fer italiens. Construite entre 1921 et 1925 par des fabricants reconnus tels qu'Ansaldo et Breda, cette machine robuste de 75 tonnes témoigne de l'ingénierie ferroviaire de son époque.

Avec un écartement de voie de 1435 mm et une configuration d'essieux E selon la classification UIC, la E551 est conçue pour les systèmes électriques de 3.6 kV AC 16.7 Hz, offrant une puissance de 2000 kW. Sa vitesse maximale de 50 km/h la rendait idéale pour diverses tâches sur le réseau ferroviaire italien.

Les dimensions impressionnantes de la E551, avec une longueur de 11,01 mètres, une largeur de 2,85 mètres et une hauteur de 3,74 mètres, soulignent sa présence sur les voies. Explorez l'histoire et les caractéristiques de cet exemplaire ferroviaire fascinant.

CGE E551 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Ansaldo, Breda, CGE, OM, Reggiane, SNOS, TIBB, Vickers Terni · 1921–1925183 exemplaires
Vitesse maximale	50 km/h31 mph	31 mph
Puissance	2 000 kW2 682 hp	2 682 hp
Systèmes électriques	3.6 kV AC 16.7 Hz (2000 kW)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	E
Longueur	11,01 m36 ft 1 in	36 ft 1 in
Largeur	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Hauteur	3,74 m12 ft 3 in	12 ft 3 in
Masse	75 t165 347 lb	165 347 lb