DMZ ED2T

Construit par DMZ

Puissance

9 600 kW

12 874 hp

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1993

DMZ ED2T : présentation

La rame électrique ED2T, également désignée sous les noms RZD ED2T et UZ ED2T, représente un maillon essentiel du transport ferroviaire en Russie et en Ukraine.

Construite en 1993 par DMZ, cette série se distingue par sa voie de 1520 mm, un standard adapté à ces vastes réseaux ferroviaires.

Avec une longueur de voiture de 22,06 mètres, une largeur de 3,52 mètres et une hauteur de 4,25 mètres, les rames ED2T sont optimisées pour le confort et la capacité des passagers.

Alimentée en 3 kV courant continu, cette unité multiple électrique développe une puissance remarquable de 9600 kW, assurant ainsi des performances fiables sur de longues distances et des trajets fréquents.

Ces trains jouent un rôle crucial dans la mobilité des personnes, contribuant à la fluidité des déplacements quotidiens et aux liaisons régionales.

DMZ ED2T : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	DMZ · 1993
Puissance	9 600 kW12 874 hp	12 874 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Longueur d'une voiture	22,06 m72 ft 5 in	72 ft 5 in
Largeur	3,52 m11 ft 7 in	11 ft 7 in
Hauteur	4,25 m13 ft 11 in	13 ft 11 in

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

DMZ ED2T : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Russian Railways	RZD ED2T	Russie
Ukrainian Railways	UZ ED2T	Ukraine

DMZ ED2T : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.