EMD G12

Construit par EMD, GMD

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Disposition des essieux

(A1A)(A1A)

EMD G12 : présentation

La locomotive diesel EMD G12, également connue sous le nom de KAI BB 201 en Indonésie, représente un outil de travail polyvalent et fiable pour les chemins de fer indonésiens.

Fabriquée par EMD et GMD, cette locomotive se distingue par sa configuration d'essieux UIC (A1A)(A1A) et opère sur une voie de 1067 mm.

Grâce à sa conception robuste et à ses performances éprouvées, la G12 a joué un rôle essentiel dans diverses opérations ferroviaires en Indonésie, assurant un transport efficace des marchandises et des passagers.

Découvrez l'héritage de la G12, un témoignage durable de l'ingénierie ferroviaire.

EMD G12 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	G12
Construction	EMD, GMD
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)	(A1A)(A1A)

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMD G12 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Indonesian Railways	KAI BB 201	Indonésie

EMD G12 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.