EMD GP11

Construit par EMD

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

Bo'Bo'

EMD GP11 : présentation

La locomotive diesel GP11, une machine fiable pour les opérations ferroviaires.

Construite par EMD et avec un historique de rénovation notable, la GP11 fonctionne avec une voie de 1435 mm et une classification d'essieux Bo'Bo', assurant des performances stables dans divers scénarios.

Elle a servi avec distinction pour des compagnies telles que la Louisville and Indiana Railroad, l'Ohio Central Railroad System et la United States Sugar Corporation, prouvant sa valeur dans différents contextes opérationnels.

Découvrez l'ingénierie de cette locomotive emblématique et sa contribution au transport ferroviaire, un exemple d'efficacité et de durabilité.

EMD GP11 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	EMD
Rénovation	IC 1978 - 1981 (51)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMD GP11 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Louisville and Indiana Railroad	LIRC GP11	États-Unis
Ohio Central Railroad System	OHCR GP11	États-Unis
United States Sugar Corporation	USSC GP11	États-Unis

EMD GP11 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.